Scheunenfund +++ Update 12.09.2018 +++

Motor ist zum Strahlen - Zierrat montiert

 

Die Felgen sind auch noch beim Lackierer.

 

 


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Scheunenfund +++ Update 15.08.2018 +++

Heute vom Klempner und Lackierer geholt, geht es in die Werkstatt zum Zusammenbau. Vom Streifschaden auf der rechten Seite ist nichts mehr zu sehen


Auto Classic über Volvo 244 DLS

In Paaren / Glien war die Auto-Classic zu Besuch.

 

Titel "Spezieller Schwede Volvo 244 DLS – die Funktionärs-Limousine wurde exklusiv für Ost-Berlin gebaut"

 

Leider ist der Artikel nicht so gut gelungen, da wichtige Dinge fehlen und einiges durcheinander gebracht wurde.


Oldtimertreffen im Gutspark Cammer

Bei angenehmen Temperaturen hat die kleine Gemeinde Cammer wieder ein tolles Treffen arrangiert. Außergewöhnlich viele Volvos waren da und so kam man leicht ins Gespräch. Ein GSA hatte ebenfalls die Anreise aus Berlin nicht gescheut.

Interessant war die Geschichte des 244 Leichenwagen. Der Sarg ist übrigens neu und leer. :-)


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Suche DLS zur Anleitung

 

 

Der ehemalige Halter hat die Fahrgestell-Nummer vermerkt, die sein DLS hatte. Die Anleitung fiel mir zufällig in die Hände.

 

GESUCHT: Volvo 244 DLS mit den letzten sechs Ziffern: 303 466


DS-GVO

1. Datenschutz-Grundverordnung als Link unter Kontakt abgelegt.

2. Forum nur noch über HTTPS:// erreichbar


KBA Bestand Volvo 244 DLS

Zum 01.01.2018 waren 49 Stück Volvo 244 DLS beim KBA registriert. 


Auch bei Ilja gehts voran


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Update Rostschutzbehandlung


Update ++++ Der originale DDR-Brief ist da

  

Der original DDR-Fahrzeugbrief wurde aufgefunden. Letzter Besitzer war Siegfried Bethmann, Komponist der DDR.

 

Der Wagen wurde bereits 1995 stillgelegt, stand somit mehr als 22 Jahre in der Scheune. 

 

EZ: 09.12.1977, im Register ergänzt, drei Tage nach der Erstzulassung bereits in der DDR weiterverkauft


Scheunenfund +++ Update 15.02.2018 +++

- neuer Kotflügel, vorn rechts

- Bremsen rings herum NEU

- Stoßdämpfer hinten erneuert

- Tank ist raus, muss erneuert werden

- Zierleisten runter, fertig machen zum Lackieren

- Unterboden werden wir wahrscheinlich mit Trockeneis reinigen

 



Scheunenfund +++ Update 03.02.2018 +++


 

Volvo 244 DLS, weiß, Innenausstattung rot, 199.000 km

 

- ca. 10 Jahre in einer trockenen Scheune abgestellt

- Innenausstattung in hervorragendem Zustand

- jede Menge Ersatzteile (Kühler, Scheinwerfer, Stoßdämpfer, Bremsscheiben, Kupplung)

- Erstinspektion Unterboden: keine Durchrostungen lediglich die Zarge unter dem Kühler muss gewechselt werden

 

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Quelle: gatebil.no


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Sommerimpression

Sommerimpressionen

 

 

Umbau auf dezente Tieferlegung Lesjefors-Federn, ca. 40mm

 

Sportauspuff mit Fächerkrümmer lag schon lange herum.

 

Woher nur das passende Endstück bekommen, per Kurier aus Schweden.

 

 

 

 

Fertig, erste Ausfahrt.

 

Fährt sich bedeutend besser als das Original-Fahrwerk

 

 

 

 

 

 

 

jetzt auch mit dem richtigen Kennzeichen :-)



9. Oldtimertreffen Cammer

9. Oldtimertreffen Gutspark Cammer

Der Platz war sehr gut mit Oldtimern gefüllt.

 

Wir waren diesmal rechtzeitig da.

In Anbetracht des stabilen Wetters wurde der Platz später von Besuchern regelrecht überschwemmt.


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1. Volvo 244 DLS Treffen

1. Volvo 244 DLS Treffen

Danke

Herzlichen Dank, an alle die den teils weiten Weg auf sich nahmen

 

Nochmal

Der Anfang ist gemacht. Vier Volvo 244 DLS waren da. Es fehlten nur ein weißer und ein blauer DLS.

 

Das muss wiederholt werden

Da das Wetter wieder mal wechselhaft war hatten wir viel Zeit zum reden.

mehr Bilder gibts in der Galerie


Jubiläum

40 Jahre Volvo 244 DLS (1977-2017)

©www.volvo244dls.de

 

Seit nunmehr 40 Jahren werden einige wenige, durch ihre Besitzer liebevoll, gepflegte Exemplare durch diese soviel schneller gewordene Welt bewegt. Von den damals importierten Volvo 244 DLS sind beim KBA in der Bundesrepublik noch ca. 40 Exemplare angemeldet. Rechnet man konservierte, abgestellte und vielleicht noch ein paar vor sich hin schlummernde Exemplare im In- und Ausland hinzu kommen wohl kaum mehr als 60 Fahrzeuge zusammen....

Vielleicht als Anregung - für jene, die schon immer mal ein seltenes Fahrzeug haben wollten! Wer einmal in seinem Leben Volvo 240 gefahren ist, wird erfahren was entschleunigtes Autofahren bedeutet.

 

Insbesondere in den letzten Jahren wurde reichlich über Volvo 240 geschrieben. Der Volvo 244 DLS rückt dabei immer öfter in den Fokus der Verfasser - obwohl dieses Modell so unbekannt ist bzw. war. Der Begriff Fachpresse soll an dieser Stelle, aus Gründen der Ungenauigkeit mancher Artikel, vermieden werden.



Selbst die Homologation von Volvo Deutschland kannte bis zum Jahr 2010 dieses Modell nicht und hat, offenbar erst nach umfangreichen Recherchen, erst eine Herstellerbescheinigung ausstellen können. In Schweden ist das Fahrzeug bis dahin garnicht bekannt gewesen, da es 1977 direkt vom Werk nach Deutschland exportiert wurde.

 

Umfangreiche Recherchen in den Archiven der Bundesrepublik fördern, dank der zweifelsfreien Prüfung von Originalbelegen - nicht zuletzt vom obersten Devisenbeschaffer der ehemaligen DDR, A. Schalck-Goldodkowski (ASS) - doch manche bemerkenswerte Tatsachen an das Tageslicht.

 

So das der Einkaufspreis des Volvo 244 DLS (von ASS) mit 14.000 Valutamark bei Volvo verhandelt und ein Vekaufspreis von 35.000 der DDR, doch auch hier eine gewisse Abschöpfung der offenbar im Überfluss vorhandenen Menge an Geld bei den besser gestellten Mitbürgern, zu realisieren sei. Das es am Ende 42.000 Mark der DDR waren ist nunmehr hinlänglich bekannt.

 

Unstrittig sollte zuerst das Klientel Ärtze, Künstler, Anwälte, Handwerker angesprochen werden. So waren ehemalige Volvo Besitzer u.a. Kurt Masur, Dagmar Frederic. Ein blühender Schwarzmarkt sorgte nicht zuletzt für die Anordnung an die Presse das die Entgegennahme von Verkaufsanzeigen zu unterbleiben hat.

 


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Verkauf

Volvo 244 DLS (Wagen ist verkauft)

Cockpit

Seit ca. 23 Jahren "unfallfrei" Bj 77, TÜV 2018, H-Kennzeichen,
Dekra Gutachten, Original Motor, kontaktlose Zündung,
 

Außen

viele Extras nachgerüstet wie z.b. Servolenkung und Overdrive, Ölkühler, Fahrwerk neuwertig, Vergaser Neu, Kühler Neu, Reifen neuwertig,

Front

sehr schöne Innenausstattung, ungeschweißter Zustand, Teillackiert, bei Volvo/Meister gewartet! Garagenwagen

VB 4.200 Euro


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News

79 Oktan

Neue Zeitschrift für Ostoldtimer

ab Oktober 2016


Eine neue Zeitschrift unter der Redaktion von Fuhrpark Ost/West

wird auf den Markt kommen

Mehr Infos gibt es unter www.79oktan.de

Zu gegebener Zeit wird auch angemessen über Volvo in der DDR berichtet werden.

Neugierig geworden ?!


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Neuer Blog-Artikel

Volvo 244 DLS - Neuaufbau

Trails

fertige Karosserie

Batterie

Batterieaufnahme

Radhaus

Motorraum Fahrer

Radhaus

Motorraum Beifahr.

Fahrerseite


Fahrerseite

Motorhaube liegt mit innen

Versteck

Kleine bisher unsichtbarer Rost

Rahmen

Rahmenteil


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Die amerikanische Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) wählte im Jahr 1976 den Volvo 240 als Referenzfahrzeug für die Festlegung künftiger Sicherheitsnormen bei Personenwagen aus. Selbst 17 Jahre nach seiner Markteinführung wurde der Volvo 240 im Jahr 1991 vom amerikanischen Versicherungsinstitut IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) als sicherstes Fahrzeug auf dem amerikanischen Markt bezeichnet.