Suche DLS zur Anleitung

 

 

Der ehemalige Halter hat die Fahrgestell-Nummer vermerkt, die sein DLS hatte. Die Anleitung fiel mir zufällig in die Hände.

 

GESUCHT: Volvo 244 DLS mit den letzten sechs Ziffern: 303 466


DS-GVO

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KBA Bestand Volvo 244 DLS

Zum 01.01.2018 waren 49 Stück Volvo 244 DLS beim KBA registriert. 


Auch bei Ilja gehts voran


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Update Rostschutzbehandlung


Update ++++ Der originale DDR-Brief ist da

  

Der original DDR-Fahrzeugbrief wurde aufgefunden. Letzter Besitzer war Siegfried Bethmann, Komponist der DDR.

 

Der Wagen wurde bereits 1995 stillgelegt, stand somit mehr als 22 Jahre in der Scheune. 

 

EZ: 09.12.1977, im Register ergänzt, drei Tage nach der Erstzulassung bereits in der DDR weiterverkauft


Scheunenfund +++ Update 15.02.2018 +++

- neuer Kotflügel, vorn rechts

- Bremsen rings herum NEU

- Stoßdämpfer hinten erneuert

- Tank ist raus, muss erneuert werden

- Zierleisten runter, fertig machen zum Lackieren

- Unterboden werden wir wahrscheinlich mit Trockeneis reinigen

 


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Scheunenfund +++ Update 03.02.2018 +++


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Quelle: gatebil.no

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Sommerimpression

Sommerimpressionen

 

 

Umbau auf dezente Tieferlegung Lesjefors-Federn, ca. 40mm

 

Sportauspuff mit Fächerkrümmer lag schon lange herum.

 

Woher nur das passende Endstück bekommen, per Kurier aus Schweden.

 

 

 

 

Fertig, erste Ausfahrt.

 

Fährt sich bedeutend besser als das Original-Fahrwerk

 

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9. Oldtimertreffen Cammer

9. Oldtimertreffen Gutspark Cammer

Der Platz war sehr gut mit Oldtimern gefüllt.

 

Wir waren diesmal rechtzeitig da.

In Anbetracht des stabilen Wetters wurde der Platz später von Besuchern regelrecht überschwemmt.


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1. Volvo 244 DLS Treffen

1. Volvo 244 DLS Treffen

Danke

Herzlichen Dank, an alle die den teils weiten Weg auf sich nahmen

 

Nochmal

Der Anfang ist gemacht. Vier Volvo 244 DLS waren da. Es fehlten nur ein weißer und ein blauer DLS.

 

Das muss wiederholt werden

Da das Wetter wieder mal wechselhaft war hatten wir viel Zeit zum reden.

mehr Bilder gibts in der Galerie


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Jubiläum

40 Jahre Volvo 244 DLS (1977-2017)

©www.volvo244dls.de

 

Seit nunmehr 40 Jahren werden einige wenige, durch ihre Besitzer liebevoll, gepflegte Exemplare durch diese soviel schneller gewordene Welt bewegt. Von den damals importierten Volvo 244 DLS sind beim KBA in der Bundesrepublik noch ca. 40 Exemplare angemeldet. Rechnet man konservierte, abgestellte und vielleicht noch ein paar vor sich hin schlummernde Exemplare im In- und Ausland hinzu kommen wohl kaum mehr als 60 Fahrzeuge zusammen....

Vielleicht als Anregung - für jene, die schon immer mal ein seltenes Fahrzeug haben wollten! Wer einmal in seinem Leben Volvo 240 gefahren ist, wird erfahren was entschleunigtes Autofahren bedeutet.

 

Insbesondere in den letzten Jahren wurde reichlich über Volvo 240 geschrieben. Der Volvo 244 DLS rückt dabei immer öfter in den Fokus der Verfasser - obwohl dieses Modell so unbekannt ist bzw. war. Der Begriff Fachpresse soll an dieser Stelle, aus Gründen der Ungenauigkeit mancher Artikel, vermieden werden.


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Verkauf

Volvo 244 DLS (Wagen ist verkauft)

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News

79 Oktan

Neue Zeitschrift für Ostoldtimer

ab Oktober 2016


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Neuer Blog-Artikel

Volvo 244 DLS - Neuaufbau

Trails

fertige Karosserie

Batterie

Batterieaufnahme

Radhaus

Motorraum Fahrer

Radhaus

Motorraum Beifahr.

Fahrerseite


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Neuer Blog-Artikel

Paaren / Glien 2016

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Neuer Blog-Artikel

FOW Fahrzeuge 1. Mai

Die Interessengemeinschaft veranstaltete anlässlich des 1. Mai eine gemeinsame Zusammenkunft in Wandlitz. Danach ging es auf der ehemaligen Protokollstrecke der DDR Regierung nach Berlin - zur Volkskammer.

Hier gab der ehemalige Personenschützer von E. Honecker Auskunft zu allen Fragen und stellte sein Buch vor.

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Prospekt

Volvo als Zugwagen

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Historie

„Wir bauten das sicherste Auto der Welt, ein Fahrzeug mit einem der besten Preis-Leistungs-Verhältnisse und ein Fahrzeug, das bereits heute eine lebende Legende ist und dies in den kommenden Jahren noch mehr sein wird.“

Pehr Gyllenhammar ( zur Produktionseinstellung des Volvo 240, 5. Mai 1993)

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Die amerikanische Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) wählte im Jahr 1976 den Volvo 240 als Referenzfahrzeug für die Festlegung künftiger Sicherheitsnormen bei Personenwagen aus. Selbst 17 Jahre nach seiner Markteinführung wurde der Volvo 240 im Jahr 1991 vom amerikanischen Versicherungsinstitut IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) als sicherstes Fahrzeug auf dem amerikanischen Markt bezeichnet.